Carrefours et continuité des cheminements - Synthèses

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Voirie pour Tous - Doc de synthèse

Carrefours et continuité des cheminements - Synthèses

Cet article vise à proposer des suggestions permettant d’assurer la continuité des cheminements les plus directs possibles et en toute sécurité pour les usagers les plus lents et les plus vulnérables (PMR, piétons, cyclistes, …)

Il s’appuie notamment en cela sur les principes et les propositions effectuées dans l’annexe thématique 7 (Croisement des flux, carrefours et intersections) du rapport du Conseil National des Transports « Une Voirie pour Tous – Sécurité et cohabitation sur la voie publique au-delà des conflits d’usage » de juin 2005, et notamment dans les deux parties qui y sont développées concernant :

La mise en œuvre de ces deux objectifs est complexe et fait l’objet d’études et de recherches menées en partenariat entre maîtres d’ouvrage, techniciens et associations d’usagers, notamment dans le cadre des travaux du code de la rue.

Les fiches de synthèse présentées ci-après sont essentiellement destinées aux décideurs, notamment aux élus et à leurs chefs de service, pour les aider à préciser les objectifs de leur politique « voirie pour tous » auprès des concepteurs. De légères contradictions pourront apparaître pour atteindre parfaitement tel ou tel objectif thématique au plan technique. Il appartiendra alors de faire des choix techniques en fonction de la hiérarchisation des objectifs de la politique locale élaborée sur le thème « Voirie pour Tous ».




le 18 août 2010 par Jean-Charles Poutchy-Tixier
modifie le 18 juin 2011