Comment initier une dynamique locale « Horizons Voirie-Pour-Tous » ?

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Comment initier une dynamique locale « Horizons Voirie-Pour-Tous » ?


Une opportunité évoquée lors de la Rencontre Horizons Voirie-Pour-Tous - Cheminements, mobilités partagés et apaisés dans l’espace public et Usages pour la vie locale - 14 déc 2012 - Paris.

Quelques suggestions pour réussir votre initiative

Objectif

Faire partager le sujet entre une quinzaine de participants, confronter les points de vue, formuler quelques bonnes questions, évoquer les réponses alternatives, cerner les compétences utiles…

Contexte local

  • Prendre en considération le territoire de proximité en identifiant des situations « Voirie-Pour-Tous » [1] particulièrement éloquentes.
  • Repérer les axes de progrès à opérer dans : réalisations, méthodes, produits et services, interlocuteurs associés.

Cibles concernées, selon opportunité, dans le territoire de proximité

    • Responsables éducatifs.
    • Acteurs en charge ou en contact avec les populations handicapées, et séniors.
    • Elus, Chefs de service des Collectivités.
    • Responsables des bureaux d’études ou consultants ingénierie privée aux compétences diverses (urbaniste, technicien voirie, architecte, paysagiste, économiste, designer, géomètre, coloriste, médiateur numérique, sociologue…) ; sociétés publiques locales d’ingénierie.
    • Chercheurs.
    • Industriels concernés ou pouvant l’être.
    • Acteurs locaux d’influence.

Point central étudié pour focaliser la dynamique, concentrer l’attention

Choisir un thème donnant le titre à la dynamique locale. Par exemple :

  • Enjeu piétons, séniors, handicapés.
  • Savoir être à l’écoute avant, pendant, après.
  • Incidences des pratiques numériques interactives et nomades.
  • Spécificités villes à fort patrimoine.
  • Espaces publics péri-urbain.
  • Contexte bourgs ruraux et petites communes.
  • Enjeu du domaine urbain public parfois en rareté.
  • Economies réalisables par les collectivités.
  • Bonne articulation et cohérence entre des actions déjà engagées mais éparpillées.
  • Marges de créativité, d’innovation et d’opportunité dans la conception, réalisation, suivi des aménagements.

Thèmes abordés au cours de la rencontre pour élargir les points de vue et façons de concevoir, faire, assurer le suivi…

  • Méthodes de travail.
  • Diversité des compétences.
  • Exigence qualité et maintenance.
  • Objectifs poursuivis et formulation de la commande.
  • Aller sur place avant, pendant, après.
  • Dialogue usagers, habitants & gouvernance des projets / usages.
  • Partage et pédagogie des connaissances.
  • Implication des élus, décideurs.
  • Difficultés d’application des textes réglementaires et droit à l’expérimentation.
  • Autres « grippages » dans l’action (freins aux bonnes idées, enfermement dans les réponses catalogues…).
  • Ingénierie de mission et ingénierie d’engagement, de responsabilité.
  • Perception des aménagements effectués par les usagers et populations cibles (accessibilité, cheminements en ligne droite, franchissement, sécurité, adaptabilité, points de repos, risque chutes ou glissades, gestion interactive fluidité, qualité…)
  • Contexte facilitant l’innovation des entreprises dans les pratiques, produits et services.
  • Pratiques de maintenance interactive et rôle des usagers.
  • Rôle de la perception du temps.
  • Réalisation de bilan d’usages.
  • Regards ailleurs et à l’international…

Enseignements tirés des erreurs ?

Si les bonnes pratiques sont utiles, il est tout aussi opportun de bien faire le point sur : les échecs, les erreurs, les petites choses qui « gênent » dans le quotidien, les mauvaises interprétations et perceptions, les évaluations inappropriés…

Réseau mutualisant les savoirs

Une dynamique « Horizons Voirie-Pour-Tous » n’est pas factuelle. Elle peut s’inscrire dans le temps pour conforter les compétences d’un territoire, voir accompagner son développement local.

Circulation des informations

S’il faut respecter et mentionner les origines et auteurs d’une information, le contexte numérique et de gouvernance invite à largement partager les informations…

  • Au cours des actions en innovant dans les pratiques de gouvernance Voirie-Pour-Tous.
  • Via la publication ici ou là de présentations aussi objectives que possibles des réalisations avec difficulté, réussite, espérances, horizons…

Modalité et tempo possible pour une dynamique locale « Horizons Voirie-Pour-Tous »

* Faire appel à des interlocuteurs motivés sur le point central objet de la dynamique et sur le sujet en général.

* Associer visite de terrain et moment de partage

* Ne pas dépasser 1/2 journée pour initialiser la dynamique ; avec un souci certes de présentation des points de vue de chacun(e), mais surtout d’échanges libres aussi précis que possible.

* Faire un récapitulatif et rendre public rapidement les enseignements de ce premier moment.

* Favoriser la poursuite des échanges par le net, une veille active pour la suite… avant d’envisager une seconde journée, voir la mise en place d’un réseau actif de proximité.

* Sur ce dernier point, vous pouvez librement utiliser le groupe « Horizons Voirie-Pour-Tous - Cheminements, Mobilités, Espace public » mis à disposition sur les réseaux sociaux : Viadéo et Linkedin. Ceci selon votre propre usage de l’un de ces réseaux sociaux.
Vous pouvez aussi faire du micro-blogging sur Twitter en utilisant le #voiriepourtous pour mieux référencer votre message sur http://twitter.com/voiriepourtous.

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Parmi les items ci-dessous, quels sont les point principaux traités [Obligatoire] :
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Voir en ligne : Cf Voirie-Pour-Tous Pédagogie : Situations - Valeurs - Doctrine - Gouvernance

le 6 janvier 2013 par Redaction Voirie-Pour-Tous
modifie le 7 avril 2013